Alasan dan solusi oksidasi spot di coran mobil

Alasan dan solusi oksidasi spot di coran mobil

Mobil coran dan paduan mereka jauh lebih sulit untuk perak dari tembaga, proses ini juga lebih kompleks. Alasan utama adalah bahwa kinerja coran dan paduan mereka tidak sama dengan logam lainnya, aluminium adalah logam dua-seks, dan asam dan alkali adalah reaksi, pretreatment sedikit tidak pantas, itu akan menyebabkan permukaan atas korosi. Dan cast dan alloy, apakah di udara atau solusi mudah untuk memproduksi film oksida, lapisan oksida film jika tidak dihapus, ini akan mempengaruhi adhesi lapisan. Pengecoran Common Cacat fitur: oksidasi terak sebagian besar didistribusikan pada permukaan atas dari casting, di sudut cetakan tidak memiliki ventilasi. Fraktur kebanyakan abu-abu atau kuning, oleh x-ray atau dalam pengolahan mekanis ditemukan, juga dapat di alkali mencuci, acar atau anodizing ditemukan. Hasil percobaan menunjukkan bahwa penambahan aditif yang sesuai dalam larutan NaOH dapat menghasilkan efek Poles yang baik.

Percobaan eksplorasi juga menemukan bahwa reflektivitas permukaan dari permukaan aluminium dapat mencapai 90% setelah DC tekanan konstan elektrolisis dengan larutan NaOH dalam kondisi tertentu, tetapi masih ada beberapa faktor yang tidak stabil karena percobaan, yang kebutuhan studi lanjutan. Kelayakan menggunakan DC berdenyut elektrolit Poles metode untuk memoles aluminium kondisi dasar dieksplorasi. Hasilnya menunjukkan bahwa pulsa elektrolisis Poles metode dapat mencapai efek meratakan DC tegangan konstan elektrolit polishing, tapi kecepatan meratakan lambat.

Paket pengecoran bagian dari lapisan aluminium terputus, bungkus luar dari aluminium adalah aluminium kualitas tinggi, lapisan dalam paket adalah aluminium miscellaneous, dua bahan yang berbeda, jadi oksidasi "Vitiligo" seperti bintik-bintik.

Solusi: Fenomena ini sering tidak terlalu banyak pemahaman tentang pelanggan, produsen harus berbuat lebih banyak untuk menjelaskan pekerjaan, jelas seluruh cerita, sehingga tidak untuk menyebabkan kesalahpahaman. Di sisi lain, analisis industri aluminium memprediksi bahwa penggunaan mobil coran akan meningkat sebesar 50% dalam lima tahun, dari 250 kilogram / kendaraan di 2000 untuk 380 / kendaraan pada tahun 2005. Sejumlah besar produksi dan pengolahan coran, kebutuhan alat polikristalin berlian (PCD). Penyebab utama dari chip PCD kerusakan selama pemrosesan. Untuk menjaga tepi pemotongan alat PCD utuh, terbaik untuk mendistribusikan beban pemotongan secara merata ke setiap pemotong penggilingan.

Mobil Casting pelunakan: aluminium alloy coran dipanaskan sampai suhu yang lebih tinggi, umumnya ℃ sekitar 300 atau lebih, setelah periode tertentu waktu, dengan tungku cooling untuk proses suhu kamar yang dikenal sebagai pelunakan. Selama proses Anil, solusi padat terurai, dan tahap kedua dari partikel dijumlahkan, yang dapat menghilangkan tegangan internal pengecoran, menstabilkan ukuran pengecoran, mengurangi deformasi dan meningkatkan plastisitas casting.